منابع می گویند ونزوئلا سوخت جت را در ازای دریافت بنزین به ایران می فرستد

عکس پرونده: در حالی که یک نفتکش نفت در آن ترمینال می شود در ترمینال کشتی های مجتمع صنعتی خوزه آنتونیو آنزواتگی PDVSA در ایالت آنزوگاتوی در 15 آوریل 2015 ، به نفت پهلو می گیرد.

ایران از سال گذشته همزمان با تشدید تحریم های هر دو کشور و ضربه زدن به صادرات نفت توسط شرکت های دولتی Petroleos de Venezuela و شرکت ملی نفت ایران (NIOC) ، کمک های خود را به ونزوئلا افزایش داده است.

ایران ناوگان نفت کش های دولتی حامل بنزین و مواد اولیه سوخت موتور را به ونزوئلا و همچنین تجهیزات و قطعات یدکی برای کمک به ونزوئلا که یکبار موفق بوده است دوباره پالایشگاه های فرسوده خود را به ونزوئلا فرستاده است.

اما کشورها جزئیات کمی در مورد آنچه ایران در ازای دریافت از ونزوئلا دریافت می کند ارائه داده اند.

سفارت ایران در کاراکاس در ماه آگوست گفت که ونزوئلا محموله ای از انبه و آناناس را به عنوان بخشی از "روابط تجاری برنده" به ایران حمل کرده است.

کاراکاس و تهران - که ایالات متحده آمریکا با هدف متوقف کردن برنامه هسته ای خود مجازات کرده است - محموله های سوخت ایران را به عنوان روشی برای مقاومت در برابر فشار تحریم ارسال میکند.

با این حال ، یکی از منابع گفت NIOC و PDVSA سال گذشته با مبادله کامل سوخت جت ونزوئلا برای پرداخت هزینه بنزین ایران موافقت کردند.

مبادله سوخت نشان می دهد که حمل و نقل سوخت ایران به ونزوئلا - و نه مصلحت موقت - می تواند در طولانی مدت ادامه یابد.

به دلیل خاموش شدن بیشتر مسافرت های هوایی داخلی به دلیل محدودیت های مربوط به ویروس کرونا ، اکنون سوخت جت در ونزوئلا به وفور یافت می شود.

این منبع گفت ، سوخت جت در تانکرهای ایرانی حمل و نقل بنزین به ونزوئلا حمل می شود تا جریان بی وقفه محصولات تصفیه شده را تأمین کرده و از تانکرهای موجود بهره ببرد. این معاملات به عنوان "سفرهای عالی" در صنعت دریایی شناخته می شوند زیرا کشتی ها به طور کامل در هر دو جهت بارگیری می کنند.

از زمان شروع تحریم واشنگتن برای مالکان کشتی ها ، بسیاری از شرکت های مستقل نفت کش تمایلی به حمل نفت ونزوئلا یا سوخت وارداتی برای این کشور ندارند.

بر اساس منابع و اسناد PDVSA که رویترز مشاهده کرده است ، ونزوئلا از محموله های نفت خام سنگین مری خود برای جبران کمبود ارزش صادرات سوخت جت استفاده کرده و حداقل یک محموله 1.9 میلیون بشکه ای از ماه اکتبر به NIOC تحویل داده شده است.

این مکانیزم تاکنون به دو شرکت دولتی اجازه داده است تا بر اساس داده های Refinitiv Eikon ، محموله هایی با پرچم ایران را که از ماه مه سال 2020 حداقل 3 بار در بنادر کشور آمریکای جنوبی متصل شده اند ، به داخل و خارج از ونزوئلا حمل کنند.

مشخص نیست که آیا ایران از سوخت جت ونزوئلا برای مصارف داخلی استفاده می کند یا بارها دوباره فروخته می شود.

شخص سومی با اطلاع از این موضوع تأیید کرد که هم فورچون و هم یک تانکر متعلق به ایران ، فکسون ، که از ماه مه تا فوریه چندین سفر از بندر بندرعباس ایران به پورتو لا کروز انجام داده است ، پس از عزیمت از جنوب دوباره پر شدند ، گرچه شخص نمی دانست که چه محصولی را بارگیری کرده است.

NITC از اظهار نظر خودداری کرد.

علاوه بر سوخت جت ، ونزوئلا آلومینا را به داخل کشتی باری که لوازم سوپرمارکت کاراکاس را به همراه داشت ، به ایران فرستاد ، زیرا سقوط اقتصادی چندین ساله منجر به بحران انسانی در ونزوئلا شده است.

مقامات آمریکایی گفته اند که کاراکاس به تهران طلا می پردازد.

بخشی از محموله های بنزین ایران سال گذشته توسط وزارت دادگستری ایالات متحده توقیف شد و این امر کمبود حاد سوخت ونزوئلا را تشدید می کند.